O porto de santos não foi planejado, com o passar do tempo foi crescendo e não tinha uma estrutura que suportasse, se formos ver existem residências muito próximas ao porto e isso não é bom, com as cargas que têm lá. Esse porto ainda não recebe grandes navios, pela sua capacidade ser muito reduzido.
Responsável por movimentar um quarto das trocas comerciais do país em 2012, o Porto de Santos, no litoral paulista, deve receber R$ 7 bilhões em investimentos até 2024, de acordo com estimativa da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), administradora do terminal. Em 10 anos, segundo a previsão, o atual movimento de 104 milhões de toneladas de carga aumentará para 230 milhões de toneladas. Para que o aumento seja viável, o porto busca soluções para seus principais problemas, como a melhoria do acesso aos terminais, já que engarrafamentos nas rodovias Cônego Domênico Rangoni e Anchieta são vistos quase que diariamente.
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